С ноября 2007 года на территории автоцеха Череповецкой ГРЭС работает станция государственного технического осмотра автомобилей. Ее организовали на этой базе потому, что в районе на тот момент ни у кого не было именно таких условий, где можно наиболее качественно провести гостехосмотр. Работают здесь опытные специалисты: Николай Валентинович Коровин и Владимир Арсеньевич Гуричев. Прежде чем приступить к обязанностям контролеров технического состояния автомотосредств, они учились на специальных курсах в Великом Новгороде и Санкт-Петербурге. Проверяют все: от внешнего вида до состояния тормозных систем, рулевых элементов, нет ли где подтеков. Чаще всего выясняется, что далеко не у всех четко отрегулированы тормоза или фары. Причем среди легковушек (особенно по части тормозов) замечания зарабатывают владельцы вовсе не потрепанных «жигулей», а иномарок, которые сейчас собирают на территории одной из бывших союзных республик. Если все в порядке, то на осмотр по норме уходит 40-45 минут.

Вначале машина въезжает на линию технического контроля. Первым к ней подходит инспектор ГИБДД Алексей Евгеньевич Зайцев. Он сверяет номерные агрегаты. Затем контролеры проверяют техническое состояние по ГОСТу  51709-2001 с изменением №1, вступившим в действие с 1 марта 2007 года. Все фиксируется на мониторе компьютера. То есть человек в процессе контроля не может повлиять на результат. Когда специалисты выдадут заключение и диагностическую карту по степени исправности автомашины, госинспектор ГИБДД выдает талон прохождения техосмотра. В итоге за период с 21 ноября 2007 года по конец июня 2008 года через инструментальный контроль прошло свыше 1370 транспортных средств, около 80 из них талона о прохождении техосмотра не смогли получить.

Информацию о том, сколько нужно заплатить за техосмотр (сумма зависит от типа транспортного средства), перечень документов, нормативы эффективности торможения, высота рисунка протектора шин, требования по оснащению зеркалами и другие показатели, можно прочитать здесь на специальном стенде. Для читателей газеты «Наше время» сообщаем, что если вы собрались проходить гостехосмотр, то не забудьте взять с собой паспорт, свидетельство о регистрации транспортного средства, водительское удостоверение, медицинскую справку, страховой полис ОСАГО, квитанции об  уплате за техосмотр и старый талон ТО. Если вы управляете техникой по генеральной доверенности, то не забудьте, что квитанция об уплате за техосмотр должна быть оформлена на имя того, кто ездит, а не владельца. И еще работники станции просят напомнить некоторым водителям: перед тем, как приехать к ним, приведите в порядок свое транспортное средство чисто внешне. А то есть такие владельцы, у которых в моторном отсеке чуть ли не паутина висит, а номерные знаки в таком грязном состоянии, что страшно смотреть. Не пройдете вы техосмотр и с тонированными стеклами. Поэтому от греха подальше лучше заранее избавьтесь от всех этих прибамбасов. По окончании процедуры на станции владельцу выдадут диагностическую карту, которая делается в трех экземплярах. Если выявляются какие-то серьезные неполадки, из-за которых дальше эксплуатировать машину опасно, их указывают и дают 20 дней на устранение дефектов. Тот, кто ответственно относится к прохождению гостехосмотра, не оставляют эту процедуру на последний момент. То есть, если у вас срок прохождения осмотра в июле, то постарайтесь не тянуть с этим до 30 числа, дабы не наживать себе проблемы, связанные даже с изъятием номерных знаков. Некоторые владельцы старой техники боятся, что теперь им никогда техосмотр не пройти. Но я сама была свидетелем, как без всяких проблем при мне эту операцию прошел хозяин «жигулей», эксплуатируемых с 1981 года. Другой владелец пригнал на контроль свою «копейку», выпущенную на линию аж в 1972 году, и также к нему не было никаких претензий. Но бывали и такие случаи, когда при проверке тормозов уже на линии выходил из строя тормозной шланг.

Конечно, привести в порядок машину порой очень хлопотно и весьма затратно, но из-за того, что будешь ездить на несправной технике, поставишь под удар не только собственную жизнь, но и жизнь других людей. Ведь ни для кого не секрет, что из-за не устраненных вовремя неисправностей происходили серьезные аварии, в результате которых гибли и калечились люди.

В завершение хочу напомнить, в какие дни работает станция гостехосмотра: понедельник, среда, пятница, с 9 часов до 16 часов 30 минут (обед с 12.30 до 13.30). В пятницу рабочий день на час короче. Этот график временный до пуска новой станции на улице Энтузиастов.

Фото автора.